La empresa «uraliana de herrería» entra en el grupo de «mechel». Recientemente, la fábrica empezó la producción de grandes штамповок. Su longitud es de 4 metros. Los productos están diseñados para la fabricación de piezas de aviación de destino. La producción se realiza mediante la aplicación exclusiva de martillo. La fuerza del golpe сверхтяжелого бесшаботного de la unidad es de 150 toneladas/metro. En el proceso de fabricación de штамповок simultánea de un movimiento de «yunque y martillo». De inicio el partido de grandes штамповок ya ingresó en la orden del cliente. Les convirtió en uno de la aviación de los grupos de producción.
Grandes estampados, producidos «estatal de la fragua», fabricado en acero de alta aleación de diferentes marcas. La fundición del metal se ocupa de chelyabinsk de la rama de la planta. Utilización del proceso de fabricación de nuevos productos nos ha solicitado la solución de muchos problemas técnicos. Era necesario llegar a una precisión dimensional. Al hacerlo, era necesario evitar la posible deformación de la штамповок. Con una longitud de unos 4 metros y su espesor no supera los 13 véase la
Además de la producción de штамповок la planta se dedica a la fabricación de discos de turbinas, de los soportes de los cojinetes de biela, otros штамповок. Material de fabricación es de titanio, aleaciones resistentes al calor y resistentes a la corrosión del acero. También se realiza un trabajo con aceros al carbono y легированными registradas de acero. En la lista de usuarios de los productos de casi todos los líderes de la aviación de la empresa P. Ej. Piezasque fabrica la empresa, se utilizan para la producción de los aviones modernos.
En 2015, aunque en el global de la situación de crisis «uraliana de herrería» logró mantenerse a flote. La cantidad de los ingresos de casi coincida con los indicadores de 2014. La reducción ha alcanzado un nivel insignificante en el 1,5%. Estos indicadores se ha logrado el fortalecimiento de los volúmenes más costosos productos. También la empresa se pudo guardar la exportación de los volúmenes suministrados a los clientes. Sin embargo, los volúmenes de producción en general ha disminuido. No es de extrañar, ya que visiblemente ha caído la demanda por parte de la maquinaria del sector. La producción de maquinarias, motores, maquinaria agrícola ha disminuido en casi 1/3. La reducción en вагоностроительном sector fue de más de 50%. Finalmente, ha aumentado la competencia en el mercado de штамповок, piezas de forja. Especialmente por parte de los fabricantes de china. Hoy en día, las empresas chinas siguen utilización del mercado europeo.